Hár-hraðhleðslustöð fyrir DC Bus

Hár-hraðhleðslustöð fyrir DC Bus

Upplýsingar
High-Power DC Bus hraðhleðslustöðin er næsta-kynslóð hleðslulausn sem er hönnuð í kringum miðlægan DC strætóarkitektúr.
Flokkur
Lausnir fyrir atvinnubíla og strætó
Share to
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Vöruyfirlit

 

High-Power DC Bus hraðhleðslustöðin er næsta-kynslóð hleðslulausn sem er hönnuð í kringum miðlægan DC strætóarkitektúr. Ólíkt hefðbundnum sjálfstæðum hleðslutækjum sem krefjast óháðs aflbreytingarkerfis fyrir hvern einasta skammtara, notar kerfið okkar miðstýrðan rafmagnsskáp sem dreifir krafti á kraftmikinn hátt til margra hleðslustöðva í gegnum öflugan DC strætó.


Stuðningur af yfir 10 ára sérhæfðri rannsóknum, þróun og framleiðslureynslu á rafbílahleðslu, dregur þessi háþróaða arkitektúr verulega úr óþarfa rafeindatækni, hámarkar heildarinnviðafjárfestingu og lækkar áframhaldandi rekstrarviðhaldskostnað.


Kerfið býður upp á greindar álagsjafnvægi og kraftmikla aflúthlutun og dreifir afli sjálfkrafa í rauntíma í samræmi við nákvæma eftirspurn hvers rafbíls. Hvort sem þú ert að setja upp almennt hleðslunet með mikilli-veltu, strætóskýli sveitarfélags eða þunga-stöð, þá tryggir stigstærða lausnin okkar hámarksafköst, hámarks spennutíma og hraðari arðsemi af fjárfestingu.

 

Helstu eiginleikar og tæknilegir kostir

 

1. Miðstýrð DC Bus Architecture
Miðstýrður há-aflskápur sér fyrir mörgum hleðsluskammtara samtímis og straumlínar afldreifinguna.
Efnahagslegt gildi:Lækkar upphaflega búnaðarfjárfestingu um allt að 20 til 30 prósent miðað við hefðbundna dreifða arkitektúr.
Helstu kostir:

  • Lágmarkað offramboð á vélbúnaði
  • Minni viðhaldskostnaður og hraðari þjónusta
  • Umtalsvert hærra nýtingarhlutfall búnaðar
  • Einfölduð uppsetning á staðnum og minni raflögn
  • Frábær kerfisbundin orkunýting


2. Intelligent Dynamic Power Allocation
Snjallstýringin fylgist stöðugt með eftirspurn ökutækja og endurúthlutar tiltæku afli á virkum hætti yfir allar virkar skautanna í rauntíma.
Helstu kostir:

  • Hraðari hleðsluhraði fyrir-rafmagns rafbíla
  • Útrýming aðgerðalausrar orkusóunar
  • Hámarksafköst stöðvar og velta ökutækja
  • Háþróuð fjöl-álagsjöfnun

 

3. Scalable Modular Design
Eininga rafmagnsskápurinn gerir kleift að stækka óaðfinnanlega, framtíðar-afkastagetu án þess að þurfa að skipta um núverandi innviði.
Laus staðalgeta:

  • 240 kW [ ] 360 kW [ ] 480 kW [ ] 600 kW [ ] 720 kW (Sérsniðnar stillingar allt að megavatta-stig í boði)
  • Útvíkkunarrökfræði: Framtíðarvöxtur afkastagetu næst einfaldlega með því að tengja viðbótarafleiningar á -staðnum.

 

4. Ofur-mikil viðskiptahagkvæmni
Hannað með háþróaðri-afkastaeiningum til að lágmarka orkutap.
Árangursmælingar:Hámarksbreytingarnýtni 96 til 97 prósent, aflstuðull stærri en eða jafn og 0,99, og heildar harmonic röskun minni en eða jafnt og 5 prósent.
Helstu kostir:Lítil orkunotkun í biðstöðu, hrein samskipti nets og langtímasparnaður í raforkukostnaði-.

 

5. Intelligent Cloud Management Platform
Innbyggður snjallhugbúnaður gerir fjarstýrðan, miðstýrðan rekstur og viðhald.
Lykilaðgerðir:Raun-fjarvöktun, sjálfvirk bilanagreining,-loftbúnaðaruppfærslur-, ítarlegar gagnagreiningar, þar á meðal orkutölfræði og fjárhagsskýrslur, stjórnun notendaaðgangs og sjálfvirk innheimtusamþætting.

 

6. Opnar samskiptareglur og alþjóðlegt eindrægni
Samskiptareglur:Fullur stuðningur við -staðlaðar samskiptareglur í iðnaði, sem tryggir núningslausa samþættingu við hvaða bakendastjórnunarvettvang sem er. Tengingar í gegnum Ethernet, 4G, Wi-Fi, CAN og valfrjálst Modbus.
Tengi:CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO og valfrjálst NACS, sem gerir það aðlögunarhæft fyrir fólksbíla, rafrútur, flutningaflota og þunga-flutningabíla.

 

Kerfisarkitektúr og staðfræði

 

Heildarkerfið samanstendur af eftirfarandi óaðfinnanlega samþættum íhlutum:

  • Miðstýrður rafmagnsskápur
  • Dreifingarskápur fyrir DC strætó
  • Margir hleðsluskammtarar
  • Hleðslukaplar og þung-tengi
  • Greindur hleðslustýribúnaður og orkustjórnunarkerfi
  • Skýjastjórnun og fjarvöktunarvettvangur
  • Innbyggt greiðslu- og innheimtugátt
 

Tæknilýsing

 

Atriði

Forskrift

Output Power

240 til 720 kW (skalanlegt og sérhannaðar)

Inntaksspenna

AC 380 V plús eða mínus 15 prósent (3-fasa)

Inntakstíðni

50 eða 60 Hz

Útgangsspennusvið

150 til 1000 V DC

Hámarksúttaksstraumur

Allt að 500 A (vökva-kældur valkostur í boði)

Skilvirkni afleiningar

Meira en eða jafnt og 96 prósent

Power Factor

Stærra en eða jafnt og 0,99

Alger harmonisk bjögun

Minna en eða jafnt og 5 prósent

Hleðsluviðmót

CCS1 / CCS2 / GB/T / CHAdeMO / NACS

Kæliaðferð

Þvinguð loftkæling / skynsamleg vökvakæling (valfrjálst)

Samskiptaviðmót

Ethernet / 4G / Wi-Fi

Samskiptabókun

Open Charge Point Protocol útgáfur studdar

Verndunareinkunn

IP54 / IP55 (Veðurheld hönnun utandyra)

Rekstrarhitastig

-30 gráður á Celsíus til +55 gráður á Celsíus

Raki í rekstri

5 til 95 prósent rakastig

 

Miða umsóknir

 

Hannað fyrir umhverfi sem krefst mikillar áreiðanleika, hraðrar veltu og stórrar-orkuafhendingar:

Almennir rafhleðslustöðvar:Styðjið hraða veltu ökutækja með greindri orkuskiptingu.
Strætóskýli og bæjarfloti:Miðstýrð stjórnun fyrir fyrirsjáanlega,-þunga viðsnúning á flota.

 

Hleðslustöðvar fyrir vörubíla og flutningamiðstöðvar:Hár-afhending fyrir rafbíla í atvinnuskyni.
Þjónustusvæði þjóðvega:Ofur-hröð áfylling-fyrir langa-ökumenn.
Iðnaðargarðar og flugvellir:Stærðanleg rafvæðing fyrir-þunga flutninga í atvinnuskyni.

 

Sannaðir samkeppnislegir kostir

Iðnaðarreynsla yfir 10 ár

Öflugur-rannsóknar- og þróunarmöguleiki

Turnkey sérsniðin framleiðsla og frumleg hönnunarþjónusta

Samræmi við alþjóðlega staðla

Alþjóðleg aðfangakeðjugeta og fagleg tækniaðstoð

 

Ítarlegir valkostir og Microgrid samþætting

 

Orkugeymslusamþætting:Bein tenging við rafhlöðuorkugeymslukerfi og sólarljósarkerfi til að raka hámarksálag og gera sjálfbæra græna-orkuhleðslu kleift.


Varmastjórnun:Uppfærðir vökva-kældir skammtarar fyrir ofur-hraða há-straumhleðslu án varma niðurbrots.


Aukin notendaupplifun:Innbyggðir-auglýsingaskjáir, útvarpstíðni auðkenningarlesarar, QR kóða greiðsla,-af-greiðslukortaútstöðvar og sjálfvirkir snúruinndráttarvélar.

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Hver er helsti efnahagslegur kostur DC-rútuhleðslustöðvar fram yfir hefðbundnar stöðvar?

A: Með því að miðstýra aflbreytingarstiginu í sameiginlegan skáp útilokar DC Bus arkitektúrinn tvítekna afriðara yfir einstök hleðslutæki. Þetta dregur úr fjárfestingu í fyrstu búnaði, lágmarkar líkamlegt fótspor, skerðir niður viðhaldspunkta og eykur skilvirkni kerfisins.

Sp.: Geta mörg ökutæki hlaðið við hámarksafköst samtímis?

A: Já. Snjalla stjórnkerfið reiknar á kraftmikinn hátt út-rauntíma rafhlöðuþörf allra tengdra ökutækja og dreifir tiltæku aflmagni á kraftmikið hátt og hámarkar hleðsluhraða á alla virka skammta.

Sp.: Er kerfið samhæft við endurnýjanlega orku örnet?

A: Já. Arkitektúrinn styður innbyggt samþættingu við ljósaflsframleiðslu og rafhlöðuorkugeymslukerfi, sem gerir hann tilvalinn fyrir -einslausu örhleðslustöðvar.

Sp.: Veitir þú tæknilega aðstoð og þjálfun eftir-sölu?

A: Já. Við bjóðum upp á alhliða tækniaðstoð, skjöl, fastbúnaðaruppfærslur, varahlutapakka og verkfræðiþjálfun fyrir alþjóðlega rekstraraðila.

 

maq per Qat: hár-straumur hraðhleðslustöð fyrir jafnstraum, Kína framleiðendur, birgjar og birgja

Hringdu í okkur
Hafðu samband við okkuref þú hefur einhverjar spurningar

Þú getur annað hvort haft samband við okkur í gegnum síma, tölvupóst eða netform hér að neðan. Sérfræðingur okkar mun hafa samband við þig fljótlega.

Hafðu samband núna!