Vöruyfirlit
High-Power DC Bus hraðhleðslustöðin er næsta-kynslóð hleðslulausn sem er hönnuð í kringum miðlægan DC strætóarkitektúr. Ólíkt hefðbundnum sjálfstæðum hleðslutækjum sem krefjast óháðs aflbreytingarkerfis fyrir hvern einasta skammtara, notar kerfið okkar miðstýrðan rafmagnsskáp sem dreifir krafti á kraftmikinn hátt til margra hleðslustöðva í gegnum öflugan DC strætó.
Stuðningur af yfir 10 ára sérhæfðri rannsóknum, þróun og framleiðslureynslu á rafbílahleðslu, dregur þessi háþróaða arkitektúr verulega úr óþarfa rafeindatækni, hámarkar heildarinnviðafjárfestingu og lækkar áframhaldandi rekstrarviðhaldskostnað.
Kerfið býður upp á greindar álagsjafnvægi og kraftmikla aflúthlutun og dreifir afli sjálfkrafa í rauntíma í samræmi við nákvæma eftirspurn hvers rafbíls. Hvort sem þú ert að setja upp almennt hleðslunet með mikilli-veltu, strætóskýli sveitarfélags eða þunga-stöð, þá tryggir stigstærða lausnin okkar hámarksafköst, hámarks spennutíma og hraðari arðsemi af fjárfestingu.
Helstu eiginleikar og tæknilegir kostir
1. Miðstýrð DC Bus Architecture
Miðstýrður há-aflskápur sér fyrir mörgum hleðsluskammtara samtímis og straumlínar afldreifinguna.
Efnahagslegt gildi:Lækkar upphaflega búnaðarfjárfestingu um allt að 20 til 30 prósent miðað við hefðbundna dreifða arkitektúr.
Helstu kostir:
- Lágmarkað offramboð á vélbúnaði
- Minni viðhaldskostnaður og hraðari þjónusta
- Umtalsvert hærra nýtingarhlutfall búnaðar
- Einfölduð uppsetning á staðnum og minni raflögn
- Frábær kerfisbundin orkunýting
2. Intelligent Dynamic Power Allocation
Snjallstýringin fylgist stöðugt með eftirspurn ökutækja og endurúthlutar tiltæku afli á virkum hætti yfir allar virkar skautanna í rauntíma.
Helstu kostir:
- Hraðari hleðsluhraði fyrir-rafmagns rafbíla
- Útrýming aðgerðalausrar orkusóunar
- Hámarksafköst stöðvar og velta ökutækja
- Háþróuð fjöl-álagsjöfnun
3. Scalable Modular Design
Eininga rafmagnsskápurinn gerir kleift að stækka óaðfinnanlega, framtíðar-afkastagetu án þess að þurfa að skipta um núverandi innviði.
Laus staðalgeta:
- 240 kW [ ] 360 kW [ ] 480 kW [ ] 600 kW [ ] 720 kW (Sérsniðnar stillingar allt að megavatta-stig í boði)
- Útvíkkunarrökfræði: Framtíðarvöxtur afkastagetu næst einfaldlega með því að tengja viðbótarafleiningar á -staðnum.
4. Ofur-mikil viðskiptahagkvæmni
Hannað með háþróaðri-afkastaeiningum til að lágmarka orkutap.
Árangursmælingar:Hámarksbreytingarnýtni 96 til 97 prósent, aflstuðull stærri en eða jafn og 0,99, og heildar harmonic röskun minni en eða jafnt og 5 prósent.
Helstu kostir:Lítil orkunotkun í biðstöðu, hrein samskipti nets og langtímasparnaður í raforkukostnaði-.
5. Intelligent Cloud Management Platform
Innbyggður snjallhugbúnaður gerir fjarstýrðan, miðstýrðan rekstur og viðhald.
Lykilaðgerðir:Raun-fjarvöktun, sjálfvirk bilanagreining,-loftbúnaðaruppfærslur-, ítarlegar gagnagreiningar, þar á meðal orkutölfræði og fjárhagsskýrslur, stjórnun notendaaðgangs og sjálfvirk innheimtusamþætting.
6. Opnar samskiptareglur og alþjóðlegt eindrægni
Samskiptareglur:Fullur stuðningur við -staðlaðar samskiptareglur í iðnaði, sem tryggir núningslausa samþættingu við hvaða bakendastjórnunarvettvang sem er. Tengingar í gegnum Ethernet, 4G, Wi-Fi, CAN og valfrjálst Modbus.
Tengi:CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO og valfrjálst NACS, sem gerir það aðlögunarhæft fyrir fólksbíla, rafrútur, flutningaflota og þunga-flutningabíla.
Kerfisarkitektúr og staðfræði
Heildarkerfið samanstendur af eftirfarandi óaðfinnanlega samþættum íhlutum:
- Miðstýrður rafmagnsskápur
- Dreifingarskápur fyrir DC strætó
- Margir hleðsluskammtarar
- Hleðslukaplar og þung-tengi
- Greindur hleðslustýribúnaður og orkustjórnunarkerfi
- Skýjastjórnun og fjarvöktunarvettvangur
- Innbyggt greiðslu- og innheimtugátt
Tæknilýsing
|
Atriði |
Forskrift |
|
Output Power |
240 til 720 kW (skalanlegt og sérhannaðar) |
|
Inntaksspenna |
AC 380 V plús eða mínus 15 prósent (3-fasa) |
|
Inntakstíðni |
50 eða 60 Hz |
|
Útgangsspennusvið |
150 til 1000 V DC |
|
Hámarksúttaksstraumur |
Allt að 500 A (vökva-kældur valkostur í boði) |
|
Skilvirkni afleiningar |
Meira en eða jafnt og 96 prósent |
|
Power Factor |
Stærra en eða jafnt og 0,99 |
|
Alger harmonisk bjögun |
Minna en eða jafnt og 5 prósent |
|
Hleðsluviðmót |
CCS1 / CCS2 / GB/T / CHAdeMO / NACS |
|
Kæliaðferð |
Þvinguð loftkæling / skynsamleg vökvakæling (valfrjálst) |
|
Samskiptaviðmót |
Ethernet / 4G / Wi-Fi |
|
Samskiptabókun |
Open Charge Point Protocol útgáfur studdar |
|
Verndunareinkunn |
IP54 / IP55 (Veðurheld hönnun utandyra) |
|
Rekstrarhitastig |
-30 gráður á Celsíus til +55 gráður á Celsíus |
|
Raki í rekstri |
5 til 95 prósent rakastig |
Miða umsóknir
Hannað fyrir umhverfi sem krefst mikillar áreiðanleika, hraðrar veltu og stórrar-orkuafhendingar:
Almennir rafhleðslustöðvar:Styðjið hraða veltu ökutækja með greindri orkuskiptingu.
Strætóskýli og bæjarfloti:Miðstýrð stjórnun fyrir fyrirsjáanlega,-þunga viðsnúning á flota.
Hleðslustöðvar fyrir vörubíla og flutningamiðstöðvar:Hár-afhending fyrir rafbíla í atvinnuskyni.
Þjónustusvæði þjóðvega:Ofur-hröð áfylling-fyrir langa-ökumenn.
Iðnaðargarðar og flugvellir:Stærðanleg rafvæðing fyrir-þunga flutninga í atvinnuskyni.
Sannaðir samkeppnislegir kostir
Iðnaðarreynsla yfir 10 ár
Öflugur-rannsóknar- og þróunarmöguleiki
Turnkey sérsniðin framleiðsla og frumleg hönnunarþjónusta
Samræmi við alþjóðlega staðla
Alþjóðleg aðfangakeðjugeta og fagleg tækniaðstoð
Ítarlegir valkostir og Microgrid samþætting
Orkugeymslusamþætting:Bein tenging við rafhlöðuorkugeymslukerfi og sólarljósarkerfi til að raka hámarksálag og gera sjálfbæra græna-orkuhleðslu kleift.
Varmastjórnun:Uppfærðir vökva-kældir skammtarar fyrir ofur-hraða há-straumhleðslu án varma niðurbrots.
Aukin notendaupplifun:Innbyggðir-auglýsingaskjáir, útvarpstíðni auðkenningarlesarar, QR kóða greiðsla,-af-greiðslukortaútstöðvar og sjálfvirkir snúruinndráttarvélar.
Algengar spurningar
Sp.: Hver er helsti efnahagslegur kostur DC-rútuhleðslustöðvar fram yfir hefðbundnar stöðvar?
A: Með því að miðstýra aflbreytingarstiginu í sameiginlegan skáp útilokar DC Bus arkitektúrinn tvítekna afriðara yfir einstök hleðslutæki. Þetta dregur úr fjárfestingu í fyrstu búnaði, lágmarkar líkamlegt fótspor, skerðir niður viðhaldspunkta og eykur skilvirkni kerfisins.
Sp.: Geta mörg ökutæki hlaðið við hámarksafköst samtímis?
A: Já. Snjalla stjórnkerfið reiknar á kraftmikinn hátt út-rauntíma rafhlöðuþörf allra tengdra ökutækja og dreifir tiltæku aflmagni á kraftmikið hátt og hámarkar hleðsluhraða á alla virka skammta.
Sp.: Er kerfið samhæft við endurnýjanlega orku örnet?
A: Já. Arkitektúrinn styður innbyggt samþættingu við ljósaflsframleiðslu og rafhlöðuorkugeymslukerfi, sem gerir hann tilvalinn fyrir -einslausu örhleðslustöðvar.
Sp.: Veitir þú tæknilega aðstoð og þjálfun eftir-sölu?
A: Já. Við bjóðum upp á alhliða tækniaðstoð, skjöl, fastbúnaðaruppfærslur, varahlutapakka og verkfræðiþjálfun fyrir alþjóðlega rekstraraðila.
maq per Qat: hár-straumur hraðhleðslustöð fyrir jafnstraum, Kína framleiðendur, birgjar og birgja

